Подписаться
Курс ЦБ на 06.03
74,42
88,93

Россия, авиакомпания

Авиакомпания «Россия» - крупная российская авиакомпания, ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе страны.

Россия, авиакомпания 1

Источник: предоставлено авиакомпанией "Россия"

История АО «Авиакомпания «Россия»»

1934, 7 май Организован самостоятельный отряд для управления и руководства воздушной линией Ленинград – Москва (отдельный ночной отряд СУВЛ). Командиром авиаотряда был назначен Леонард Густавович Крузе.

Реорганизовано Главное Управление ГВФ.

Образовано 12 территориальных управлений ГВФ, в том числе Северное управление ГВФ с центром в Ленинграде.

1938    В сентябре 31-й авиаотряд и Ленинградский аэропорт были объединены в одно подразделение – 31-й авиаотряд.

1941, июнь     На базе СУ ГВФ была создана Северная особая авиагруппа (СОАГ). В нее вошел и 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолетов (командир Н.А. Гриценко), созданный на базе 31-го авиаотряда.

1943, февраль После прорыва блокады Ленинграда СУ ГВФ возобновило свою работу.

1944, январь  В составе Ленинградского аэропорта появилось Ленинградское отдельное авиазвено (командир С.А. Собчик), в следующем месяце был организован Ленинградский авиаотряд. С августа 1944 года Ленинградский авиаотряд получил нумерацию 19-го.

1945 После расформирования 40-го и 50-го отдельных авиаполков ГВФ (бывшие 4-й и 5-й отдельные авиаполки ГВФ) в Ленинградский аэропорт и 19-й транспортный авиаотряд прибыло много бывших авиаторов довоенного 31-го авиаотряда, они вновь составили костяк 19-го ТАО.

1952, сентябрь 19-й транспортный авиаотряд был реорганизован в 67-й авиаотряд, который в 1963 году вошел в состав Ленинградского объединенного авиаотряда (ЛОАО)

1988, 1 апреля 67-й летный отряд был переименован во 2-й летный отряд.

1992, апрель Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО) переименован в Авиационное предприятие «Пулково»

2000 В июне авиапредприятие «Пулково» получило официальное признание мирового авиационного сообщества, став полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА, объединяющей более 280 компаний мира.

2001 ГУАП «Пулково» переименовано в Федеральное государственное унитарное авиапредприятие «Пулково» (ФГУАП «Пулково»).

2004 Президентом РФ был подписан Указ №1119 от 24 августа и издано Постановление Правительства РФ №881 от 29 декабря, положившие начало реорганизации компании.

2005, 30 сентября Из состава ФГУАП «Пулково» был выделен аэропорт, ставший самостоятельным юридическим лицом ФГУП «Аэропорт «Пулково».

2006, 9 октября В Санкт-Петербурге зарегистрировано Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственная транспортная компания «Россия», являющееся правопреемником ФГУАП «Пулково» (в соответствии с собственным Уставом и ст. 58 ГК РФ).

2011 ФГУП «ГТК «Россия» было преобразовано в ОАО «Авиакомпания «Россия». Изменение формы собственности произошло в соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008г. № 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 №132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 №27-р.

Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП "ГТК "Россия".

Началась интеграция в группу компаний «Аэрофлот». В ноябре ОАО «Аэрофлот» были переданы 75% минус 1 акция ОАО «Авиакомпания «Россия», в декабре - 25% плюс 1 акция были переданы в дар Правительству Санкт-Петербурга. В соответствии с Постановлением правительства города от 23 декабря 2011 г., главной целью передачи является обеспечение осуществления полномочий исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по организации развития транспортного комплекса города.

2013 Авиакомпания «Россия» достигла рекордного пассажиропотока: с января по декабрь 2013 года было перевезено 4 590 146 человек.

2014 Коммерческое управление ОАО «Авиакомпания «Россия» было передано материнской компании ОАО «Аэрофлот». С весенне-летнего расписания рейсы авиакомпании «Россия» начали выполняться под единым для группы компаний «Аэрофлот» кодом SU. Одновременно с этим были внедрены новые IT-продукты в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок, авиакомпания «Россия» стала участником программы премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус». Пассажиропоток компании превысил 5 миллионов пассажиров.

2015 Акционерное общество «Авиакомпания «Россия» второй раз вошло в десятку лучших авиакомпаний Восточной Европы по версии Skytrax World Airline Awards.

Автопарк авиакомпании «Россия»

Парк авиакомпании "Россия" состоит из 27 современных комфортабельных лайнеров: Airbus A319, Airbus А320.

География полетов АО «Авиакомпания «Россия»»

Авиакомпания «Россия»

Источник: http://www.rossiya-airlines.com/ru/about/about_us/flightmap/

Контакты АО «Авиакомпания «Россия»»

Сайт: http://www.rossiya-airlines.com/

АО «Авиакомпания «Россия»

196210, г. Санкт- Петербург, улица Пилотов, д. 18/4

Входящий номер компании

(812) 6 333 999

Новости

Сеть дешевых товаров дорого оценили на бирже, МТС меняет президента. Главное 5 мартаСеть дешевых товаров дорого оценили на бирже, МТС меняет президента. Главное 5 марта
США и Великобритания готовят новые санкции против российского госдолга и олигархов
«Аэрофлот» предложил сделать регистрацию в аэропортах платной. Чтобы сэкономили пассажиры
Проблемы с вакцинацией, Путин заявил о «моральных законах» для интернета. Главное 4 марта
Все ближе к космосу. Ракета Илона Маска снова взорвалась, но миллиардер рад
В России возник дефицит мяса птицы и яиц: их производство резко сократилось
Путин сменил первого замглавы ФСБ. Им стал силовик, который курировал аресты губернаторов

Бизнес

Роман Речкин: «Российская стабильность — до первой пресс-конференции Путина»Роман Речкин: «Российская стабильность — до первой пресс-конференции Путина»
Рынок лизинга 2021: как выживают его игроки в период турбулентности
Выявление взяточников и сомнительных сделок. Изнанка ювелирного бизнеса
«Деловой квартал» стал стратегическим партнером главного бизнес-объединения Урала
Хенрик Винтер: «В России рестораны до сих пор ориентируются на быструю прибыль»
Хлебокомбинат «СМАК» начал производство легендарного десерта Brownie
«В России излишне любят недвижимость как инвестицию». Подорожают ли жилье и ипотека в 2021

Свое дело

наSTART#4: «Искусственный интеллект для ритейла». Уникальный ИТ-проект ищет инвесторанаSTART#4: «Искусственный интеллект для ритейла». Уникальный ИТ-проект ищет инвестора
Как начинающему предпринимателю найти идею для бизнеса. Инструкция
наSTART#3: Разработчик технологии, позволяющей сэкономить строителям и УК, ищет инвестора
«Буду тратить жизнь только на идеи, способные глобально изменить мир. Это драйвит!»
«Начали с эйфории, упали в яму». Как заработать на боли большого ритейла и малого бизнеса
наSTART#2: Разработчик решения, гарантирующего успех ученика на ЕГЭ, привлекает 9 млн руб.
«Люди живут по привычке, занимаются нелюбимым делом, а талант остается нераскрытым»

Качество жизни

«Зарплата перестала играть ключевую роль. Людям важнее амбициозность проекта»«Зарплата перестала играть ключевую роль. Людям важнее амбициозность проекта»
«Сервис на уровне пятизвездочного отеля». Как устроена жизнь в клубных домах
Переезжаем в онлайн? Как будет развиваться российский ритейл после пандемии
«Все в Сочи начинается с большого обмана». Обо что разобьются ваши мечты о жизни у моря
«У нас все — вопреки». Как в пандемию живет единственный в России частный музей правоведа
«Мы конкурируем не с вузами, а с Netflix, Ivi и Dota». Как пандемия изменила образование
«Деньги в мусор»: почему частные инвестиции не доходят до экологичных проектов

Мнения

«Проект описательный и вызывает разочарование». Николай Зырянов о законе для риелторов«Проект описательный и вызывает разочарование». Николай Зырянов о законе для риелторов
«Кто провел постсоветскую модернизацию — российский частный бизнес или государство?»
Рубен Варданян: «После пандемии России грозит МММ на уровне государства»
Освободитель на Западе, объект ненависти в России. Михаилу Горбачеву исполнилось 90 лет
«Инструмент подрыва. Делегитимизация Ельцина может привести к делегитимизации Путина»
«Хотите, как в Белоруссии, чтобы никто ничего не обсуждал? Шоковой терапии быть не должно»
«Для папы карьер — дело всей жизни, а сыну это неинтересно». Как передать бизнес детям?

Лайфхаки

«То, что в других странах часто не надо даже обсуждать, в России превращается в проблему»«То, что в других странах часто не надо даже обсуждать, в России превращается в проблему»
«Не убегайте, если вас ждет сражение, и не сражайтесь, если сражение того не стоит»
Благотворительные организации России написали письмо Путину. Они просят защиты от Минюста
Эта прекрасная лень. Почему ругать себя за ничегонеделание очень глупо?
Алена Владимирская: «Растут новые единорожки, хватит отправлять резюме в «Яндекс»
Лео Бабаута: «Я — живое свидетельство жизненного тупика. Но я нашел выход»
«Научился прощать себя». Как рождение ребенка с ДЦП дало главе Microsoft толчок к развитию
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.