Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургский метрополитен – сеть линий метрополитена Екатеринбурга.

Источник: http://metro-ektb.ru/

Директор – Владимир Шафрай.

История Екатеринбургского метрополитена

Первая информация о Екатеринбургском метрополитене появилась в конце 1960-х годов. По тем планам метро должно было состоять из двух линий, пересекающих город в широтном и меридиональном направлениях (с ВИЗа на Втузгородок и с Уралмаша на Химмаш).

В конце 1970-х годов было сделано технико-экономическое обоснование (ТЭО) 1-й очереди Свердловского метрополитена институтом «Харьковметропроект. Рабочий проект 1-й очереди и ТЭО последующих очередей разрабатывались местным институтом «Уралгипротранс».

В создании архитектурного облика станций также участвовали специалисты других проектных организаций города — «Свердловскгражданпроект», «УралпромстройНИИпроект».

Строительные работы были начаты в августе 1980 года.

Сроки открытие первой станции метро неоднократно переносились и в апреле 1991 года состоялся торжественный митинг по случаю открытия 6-го метро России и 13-го (последнего) метро Советского Союза.

Тогда метро состояло всего из трех станций. В середине1990-х годов добавились станции «Уральская», «Динамо» и «Площадь 1905 года», станция «Геологическая» была открыта в 2002 году. Станция «Ботаническая» - в 2011 году, «Чкаловская» — в июле 2012 года.

Екатеринбургский метрополитен до сих пор не имеет названия, но ранее выдвигались варианты: «Екатеринбургский метрополитен имени П. П. Бажова» и «Екатеринбургский метрополитен имени Б. Н. Ельцина».

Схема линий метрополитена в Екатеринбурге

Вся сеть метро состоит из 9 станций, платформы которых рассчитаны на приём 5-вагонных составов.

Источник:http://metro-ektb.ru/uploadedFiles/files/skhema_liniy_metro.jpg

Развитие Екатеринбургского метрополитена

Генеральным проектом метрополитена предусмотрена сеть из трёх линий, формирующая в центре города транспортный треугольник. На линиях, общей протяжённостью более 40 км, предполагается построить 39 станций (включая пересадочные).

Контакты Екатеринбургского метрополитена

Сайт: http://metro-ektb.ru/

Фактический и юридический адрес: 620077, г. Екатеринбург, ул. Володарского д.3

Электронная почта: n@metro-ektb.ru

Факс: (343) 358-03-21

Приемная директора метрополитена: (343) 358-00-04

Начальник службы материально-технического снабжения: (343) 377-64-00

Новости

ТК КИТ заняла 1-е место в рейтинге стоимости доставки сборных грузов Main Transport 2026ТК КИТ заняла 1-е место в рейтинге стоимости доставки сборных грузов Main Transport 2026
Конфликт из-за строительства высотки возле Ботанического сада в Екатеринбурге урегулирован
В России появится новый вид целевых вкладов — на улучшение жилищных условий
Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
Оператор складской недвижимости «Элма» перешел под контроль государства
После снижения ключевой ставки займы для бизнеса в Свердловской области стали доступнее
«Коляда-театр» спасен от ликвидации: у организации появился новый учредитель

Бизнес

Решения вместо прогнозов: как фондовый рынок помогает развитию бизнеса и частному капиталуРешения вместо прогнозов: как фондовый рынок помогает развитию бизнеса и частному капиталу
«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»
Как перестать тащить бизнес в одиночку и превратить команду в опору
Одобрят или откажут? Разбираемся, кто сможет взять технику в лизинг в 2026 г.
С налоговым бонусом. Как объекты «Екатеринбург-Сити» помогают возместить миллионы
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда

Свое дело

Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техникиФанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО

Качество жизни

Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной ИсетиРедкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети
«Думать вредно, не думать невозможно». Правда ли, что неплатежи риелторам стали проблемой?
Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
«Мир сошел с ума. Но человек всегда находил пространство, где можно укрыться от смуты»
Здесь облака сгоняешь с макушки: кому подойдет экстрим-тур на Веселые горы
Все о Ночи музыки и главных событиях Екатеринбурга: афиша с 18 по 30 июня
Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан

Мнения

Уральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жильеУральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жилье
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов
Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не приходите, если можете обойтись без нас. Как устроена клиентократия «Хорошего ломбарда»
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.