Подписаться
Курс ЦБ на 01.10
55,29
52,73

Уральские авиалинии

«Уральские авиалинии» — авиаперевозчик, занимается пассажирскими и грузовыми авиаперевозками, продажей и бронированием авиабилетов, ремонтом и техническим обслуживанием воздушных судов.

Уральские авиалинии 1
Фото: предоставлено компанией.

История

Компания появилась в декабре 1993 года, после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт. В 2018 году авиакомпания «Уральские авиалинии» отметила свой 25-летний юбилей.
 
Авиакомпания «Уральские авиалинии» занимает 4 место среди ведущих российских
авиакомпаний по объему перевозок за январь – октябрь 2018 г. За 11 месяцев 2018 года пассажиропоток авиакомпании вырос на 13% по сравнению с 2017 годом. За этот период «Уральские авиалинии» перевезли 8 421 387 пассажиров.
 
Базовыми аэропортами авиакомпании являются крупнейшие авиаузлы России: Москва (Домодедово) и Екатеринбург (Кольцово).
 
Ежегодно на карте полетов авиакомпании добавляются новые города России, СНГ и стран дальнего зарубежья. У авиакомпании более 200 направлений: от Испании до Японии. За период 2017-2018 гг. в расписании авиакомпании появилось больше 20 новых маршрутов, например, Венеция, Верона, Томск, Ордос, Пальма-де-Майорка, Болонья, Франкфурт-на-Майне, Алматы, Зальцбург и другие.

Уральские авиалинии: самолеты и персонал

На сегодняшний день в авиакомпании работают более 3700 человек.
 
Воздушный парк состоит из современных лайнеров производства европейского концерна Airbus. Авиаперевозчик эксплуатирует 46 лайнеров (24 А320, 15 А321 и 7 А319). С 2017 года авиакомпания проводит программу обновления кресел пассажирских салонов всего парка воздушных судов.
 
В собственности авиакомпании находится тренажерный комплекс, в котором идет подготовка пилотов на тренажере-симуляторе, сертифицированный по российским и
международным стандартам.
 
Для должного технического обслуживания своего флота в январе 2015 года был открыт Авиационный технический центр (АТЦ) — один из самых инновационных в России. Комплекс позволяет самостоятельно проводить тяжелые формы техобслуживания не только своих воздушных судов, но и авиалайнеров других авиакомпаний. Запуск АТЦ позволил авиакомпании отказаться от проведения дорогостоящего технического обслуживания за пределами РФ, создать новые рабочие места и предоставлять услуги по обслуживанию авиационной техники в России.

Международное сотрудничество

«Уральские авиалинии» имеют более сорока интерлайн-соглашений с ведущими российскими и зарубежными авиакомпаниями, среди которых Сzech airlines, Emirates
(ОАЭ), Finn air (Финляндия).
 
«Уральские авиалинии» продолжают поддерживать высокий уровень авиационной безопасности и соответствия высочайшим международным стандартам. В мае 2015 года авиакомпания стала членом Международной Ассоциации воздушного транспорта — IATA. По результатам аудита Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) продлила и регистрацию авиакомпании в Реестре IOSA до 25 апреля 2020 года.

Глава компании

Генеральный директор «Уральские авиалинии» — Скуратов Сергей Николаевич.

Контакты компании «Уральские авиалинии»

Почтовый адрес: 620025, Россия, Екатеринбург, пер. Утренний, 1г
Организационный отдел: +7 (343) 312-90-55
Сайт: uralairlines.ru

Круглосуточная служба поддержки пассажиров:

Звонок по России бесплатный: 8-800-7700-262
Звонок из других стран: +7 (499) 920-22-52

Новости

С начала года российские бизнесмены потеряли $94 млрдС начала года российские бизнесмены потеряли $94 млрд
Госдума ратифицировала договоры о присоединении к РФ четырех субъектов
АКОРТ просит отменить пошлины на ввоз в Россию овощей, рыбы и кофе
ЦБ будет определять официальный курс рубля по новой схеме
В Калининграде на два года введут режим «открытого неба»
Рекордное падение курса: спрос на доллары и евро снижается из-за риска блокировки торгов
Путин подписал документы о вхождении новых территорий в состав России

Бизнес

Личный фонд — безупречная защита активов и гибкий инструмент наследования бизнесаЛичный фонд — безупречная защита активов и гибкий инструмент наследования бизнеса
Принцип «единого окна» экономит время. Игорь Чикризов — о портале техприсоединения
Анастасия Тайшина: Наследование бизнеса со скрытым участием или при наличии совладельцев
«Оценке корпоративных рисков уделяется мало внимания». Как заключить безопасный договор
Ярослав Савин: Три простых шага, чтобы не похоронить бизнес вместе с его основателем
«Надо дружить со всем миром». Как жить и работать под санкциями?
«Если ваши HR-процессы остались в 2019-м, менять их придется быстрее, чем в пандемию»

Свое дело

Бизнес на удовольствии. История стартапа, выпускающего бассейны из материала для кораблейБизнес на удовольствии. История стартапа, выпускающего бассейны из материала для кораблей
«Марвел ушел, Бажов пришел». Как графроман из Екатеринбурга стал открытием лета в России
«Электрокары — новый подход в построении автотранспорта. Он дает поле для развития»
«Уволился из банка — что дальше?» История предпринимателя, который наконец-то снял галстук
Павел Лебедев: «В конце февраля мы бегали, как муравьи, в чей муравейник тычут палкой»
В центре военных строек: Владимир Александрович Стратий
«В Москве мы выступили законодателями моды. Теперь хотим тиражировать опыт в регионы»

Качество жизни

«Вход — рубль, выход — два». Что такое корпоративная секта и как не стать ее адептом«Вход — рубль, выход — два». Что такое корпоративная секта и как не стать ее адептом
Как формируется зависимость от курения и что не так с вейпами — Вячеслав Дубынин
Как я провел лето в России. Маршрут Урал — Магадан. Опыт Вячеслава Пестрикова
В Казахстан за неделю выехали 100 тыс. россиян. Грозит ли мужчинам экстрадиция?
Собственный парк, лобби и вход по Face ID: чем удивит резидентов «Парк Столиц»?
Samsonite продали российский бизнес, Bosch пока оставляет заводы под Питером
«Мой ребенок провалил ЕГЭ и не поступил в институт». Шесть советов шокированным родителям

Мнения

50% неформальных инвесторов считают, что деньги не вернутся. Кому и как они дают в долг?50% неформальных инвесторов считают, что деньги не вернутся. Кому и как они дают в долг?
«Главная задача сейчас — сохранить ясную голову и более-менее здравый рассудок»
Как научить ребенка мыслить критически и почему школа этому вредит, а не помогает
«Самые высокопродуктивные и работоспособные возрастные категории, находящиеся в дефиците»
«Этот выстрел был не «по Воронежу», а по главнейшим для страны территориям, кующим деньги»
Евгений Коган: «Такое ощущение, что мир пошел вразнос, и это очень серьезно»
Владимир Бобряшов: «Падение не будет вечным, за ним последует циклический рост»

Лайфхаки

«Сейчас особенно важно «фильтровать базар» и сначала думать, а потом говорить»«Сейчас особенно важно «фильтровать базар» и сначала думать, а потом говорить»
Новый штамм коронавируса дельтакрон: что о нем известно и чем он грозит всем нам
Правила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тест
Привлечение инвестиций: семь характеристик бизнесмена, которому дают деньги
«Людям Блиновской не надо много денег. Они готовы получать вдвое меньше, но не работать»
«Сложно зарабатывать много, привыкнув тратить мало». Почему экономия как стратегия опасна
«Мировой порядок, установившийся во второй половине 1940-х, стремительно разрушается»
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.