Автомобили и моторы Урала

Автомобили и моторы Урала (АМУР) – предприятие - автопроизводитель, расположено в городе Новоуральск, Свердловская область.

http://военный-пенсионер.рф/main/1546-nas-uvolili-i-vypolnyat-gosoboronzakaz-stalo-nekomu.html

Экс владелец завода – Павел Чернавин.
Экс генеральный директор – Юрий Афанасьев.
Экс финансовый директор – Валерий Хомяков. 

О предприятии

Завод был образован как филиал МосавтоЗИЛа в 1967 году.

В феврале 1977 года на предприятии был создан цех сборки автомобилей.

В 2003 году на базе активов Уральского автомоторного завода было создано предприятие «Автомобили и моторы Урала». 

Банкротство предприятия «Автомобили и моторы Урала»

В 2002 году завод пережил первое банкротство. В ходе которого, в 2003 году предприятие перешло под контроль банку «Северная казна», акционером завода стал глава банка Павел Чернавин.
 
До 2008 года новый владелец наращивал выручку предприятия и наладил плотные связи с индийским и китайским автопромом. В октябре 2008 года государство ввело заградительные пошлины на ввоз автокомпонентов, что сделало сборку нецелесообразной. АМУР враз лишился оборотных средств, а закупленные инструменты оказались невостребованными.
 
Павел Чернавин не пошел по пути банкротства и не стал распродавать активы. Вместо этого он попытался финансово оздоровить предприятие, наняв на должность гендиректора главу консалтинговой компании «Активные формы» Юрия Афанасьева.
 
Тем не менее, с 2009 года  в отношении завода Арбитражным судом Свердловской области была введена процедура внешнего управления, - предприятие вновь было признано банкротом.
 
В 2012 году около 100 бывших работников завода объявляли голодовку, требуя погашения задолженности по зарплате. На момент начала голодовки долги по заработной превышали 30 млн руб.

Уголовные дела по факту банкротства предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С 2013 года в отношении бывшего руководства «АМУРа» было возбуждено несколько уголовных дел. Павла Чернавина,  Юрия Афанасьева и Валерия Хомякова  подозревали в «причинении имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием».
 
С 2014 года шел процесс над г-н Чернавиным по делу о хищении на 1,2 млрд руб.  По версии следствия, в 2007 году бывший владелец предприятия с целью получить заемные средства предоставил банку ложные бухгалтерские документы с недостоверными сведениями о финансовом состоянии предприятия, в результате чего АМУР получил три кредита на 12,5 млн. По истечении срока кредиты не были возвращены, а банку с учетом начисленных процентов причинен ущерб на 167 млн долларов. Обвинение просило для предпринимателя семь лет колонии. Однако в 2016 г. суд постановил приостановить уголовный процесс и назначил дополнительную финансово-экономическую экспертизу. В июле 2017 г. слушания возобновились и суд посчитал действия Павла Чернавина законными, и полностью оправдал бизнесмена.
 
Кроме того, в 2009 году Павел Чернавин, опасаясь, что потеряет контроль над предприятием в результате введения процедур банкротства, выписал на свое имя безосновательные векселя завода на общую сумму более 1,2 млрд руб.
 
В ноябре 2016 года Арбитражный суд Свердловской области признал Павла Чернавина, как физическое лицо, банкротом. Иск о банкротстве промышленника подал ВТБ, размер требований превышает 909 млн руб. Ходатайство о введении процедуры реализации имущества подал сам должник. Общий размер исполнительных производств, возбужденных в отношении Павла Чернавина, составляет более 1,5 млрд руб.
 
Юрию Афанасьеву и Валерию Хомякову было предъявлено обвинение в «причинении имущественного ущерба при отсутствии признаков хищения, совершенного группой лиц в особо крупном размере» (ч.2 п. а, б ст. 165 УК РФ). В данном случае потерпевшая сторона — Министерство обороны РФ.
 
По версии следствия, ЗАО «АМУР» получило два госзаказа от Министерства обороны РФ — один на ремонт и модернизацию 600 автомобилей, а второй на ремонт и переоборудование 200 автомобилей АРС-14. При этом топ-менеджмент во главе с собственником завода якобы ввел в заблуждение представителей Минобороны, не сообщив им о том, что на предприятии с 2009 года введена процедура наблюдения, и у завода нет возможности в назначенные сроки выполнить заказ. В марте и апреле 2010 года заказчик перечислил на счет «АМУРа» полную стоимость контрактов — 163,2 и 330 млн руб. Часть поступивших средств подсудимый израсходовал на хоздеятельность завода — текущую зарплату и погашение долгов по зарплате, оплату коммунальных услуг, налоги и т.д.
 
На деятельность, не связанную с исполнением госконтарктов, ушли 389,5 млн руб. По первому контракту из 200 автомобилей были отремонтированы 127, а по второму контракту — на 330 млн руб. — работы вообще не производились
 
В середине ноября 2016 года дело, подсудимыми по которому выступали Юрий Афанасьев и финдиректор завода Валерий Хомяков, разделили. Г-на Хомякова осудили на два года колонии-поселения, взяв при этом под стражу в зале суда. А г-на Афанасьева объявили в розыск.
 
Спустя несколько месяцев г-н Хомяков был оправдан в связи с истечением срока давности привлечения к уголовной ответственности. А в марте 2017 г. Новоуральский городской суд прекратил производство по уголовному делу Юрия Афанасьева — также в связи с истечением срока давности.

Распродажа предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С декабря 2016 г. идет распродажа имущества предприятия. Имущество продается путем публичного предложения - за ту цену, которую назвал сам покупатель.

Продукция предприятия «Автомобили и моторы Урала»

  • производство и продажа самоходных снегоуборочных машин лапового типа
  • автособильные шасси АМУР-531350 (ЗИЛ-130), АМУР-531340 (ЗИЛ-131)
  • самосвалы на собственно шасси АМУР
  • грузовики бортовые
  • двигатели внутреннего сгорания (бензин или дизель)

Контакты

Свердловская область г.Новоуральск, Автомоторная ул., 1

Новости

Россельхознадзор запретил ввозить рыбную продукцию из АрменииРоссельхознадзор запретил ввозить рыбную продукцию из Армении
Минтранс РФ предложил разрешить в Свердловской области беспилотные трамваи
Ремонт Малышевского моста завершен: когда его полностью откроют?
Бизнес просит заморозить порог доходов по патентам на уровне 20 млн рублей
ЕКАД могут разгрузить за счет нового выезда в районе Калиновского
Основатель 2ГИС продал оставшуюся долю в сервисе за несколько миллиардов
Apple удалила приложения VK из своего магазина

Бизнес

Андрей Беседин: Последние пять лет напоминают картину «Переход Суворова через Альпы»Андрей Беседин: Последние пять лет напоминают картину «Переход Суворова через Альпы»
Решения вместо прогнозов: как фондовый рынок помогает развитию бизнеса и частному капиталу
«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»
Как перестать тащить бизнес в одиночку и превратить команду в опору
Одобрят или откажут? Разбираемся, кто сможет взять технику в лизинг в 2026 г.
С налоговым бонусом. Как объекты «Екатеринбург-Сити» помогают возместить миллионы
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова

Свое дело

«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Burito, мастер-классы и пенная вечеринка: как Екатеринбург отметит День молодежиBurito, мастер-классы и пенная вечеринка: как Екатеринбург отметит День молодежи
Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети
«Думать вредно, не думать невозможно». Правда ли, что неплатежи риелторам стали проблемой?
Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
«Мир сошел с ума. Но человек всегда находил пространство, где можно укрыться от смуты»
Здесь облака сгоняешь с макушки: кому подойдет экстрим-тур на Веселые горы
Все о Ночи музыки и главных событиях Екатеринбурга: афиша с 18 по 30 июня

Мнения

«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Уральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жилье
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов
Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не приходите, если можете обойтись без нас. Как устроена клиентократия «Хорошего ломбарда»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.