Подписаться
Курс ЦБ на 27.03
82,13
95,00

Автомобили и моторы Урала

Автомобили и моторы Урала (АМУР) – предприятие - автопроизводитель, расположено в городе Новоуральск, Свердловская область.

http://военный-пенсионер.рф/main/1546-nas-uvolili-i-vypolnyat-gosoboronzakaz-stalo-nekomu.html

Экс владелец завода – Павел Чернавин.
Экс генеральный директор – Юрий Афанасьев.
Экс финансовый директор – Валерий Хомяков. 

О предприятии

Завод был образован как филиал МосавтоЗИЛа в 1967 году.

В феврале 1977 года на предприятии был создан цех сборки автомобилей.

В 2003 году на базе активов Уральского автомоторного завода было создано предприятие «Автомобили и моторы Урала». 

Банкротство предприятия «Автомобили и моторы Урала»

В 2002 году завод пережил первое банкротство. В ходе которого, в 2003 году предприятие перешло под контроль банку «Северная казна», акционером завода стал глава банка Павел Чернавин.
 
До 2008 года новый владелец наращивал выручку предприятия и наладил плотные связи с индийским и китайским автопромом. В октябре 2008 года государство ввело заградительные пошлины на ввоз автокомпонентов, что сделало сборку нецелесообразной. АМУР враз лишился оборотных средств, а закупленные инструменты оказались невостребованными.
 
Павел Чернавин не пошел по пути банкротства и не стал распродавать активы. Вместо этого он попытался финансово оздоровить предприятие, наняв на должность гендиректора главу консалтинговой компании «Активные формы» Юрия Афанасьева.
 
Тем не менее, с 2009 года  в отношении завода Арбитражным судом Свердловской области была введена процедура внешнего управления, - предприятие вновь было признано банкротом.
 
В 2012 году около 100 бывших работников завода объявляли голодовку, требуя погашения задолженности по зарплате. На момент начала голодовки долги по заработной превышали 30 млн руб.

Уголовные дела по факту банкротства предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С 2013 года в отношении бывшего руководства «АМУРа» было возбуждено несколько уголовных дел. Павла Чернавина,  Юрия Афанасьева и Валерия Хомякова  подозревали в «причинении имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием».
 
С 2014 года шел процесс над г-н Чернавиным по делу о хищении на 1,2 млрд руб.  По версии следствия, в 2007 году бывший владелец предприятия с целью получить заемные средства предоставил банку ложные бухгалтерские документы с недостоверными сведениями о финансовом состоянии предприятия, в результате чего АМУР получил три кредита на 12,5 млн. По истечении срока кредиты не были возвращены, а банку с учетом начисленных процентов причинен ущерб на 167 млн долларов. Обвинение просило для предпринимателя семь лет колонии. Однако в 2016 г. суд постановил приостановить уголовный процесс и назначил дополнительную финансово-экономическую экспертизу. В июле 2017 г. слушания возобновились и суд посчитал действия Павла Чернавина законными, и полностью оправдал бизнесмена.
 
Кроме того, в 2009 году Павел Чернавин, опасаясь, что потеряет контроль над предприятием в результате введения процедур банкротства, выписал на свое имя безосновательные векселя завода на общую сумму более 1,2 млрд руб.
 
В ноябре 2016 года Арбитражный суд Свердловской области признал Павла Чернавина, как физическое лицо, банкротом. Иск о банкротстве промышленника подал ВТБ, размер требований превышает 909 млн руб. Ходатайство о введении процедуры реализации имущества подал сам должник. Общий размер исполнительных производств, возбужденных в отношении Павла Чернавина, составляет более 1,5 млрд руб.
 
Юрию Афанасьеву и Валерию Хомякову было предъявлено обвинение в «причинении имущественного ущерба при отсутствии признаков хищения, совершенного группой лиц в особо крупном размере» (ч.2 п. а, б ст. 165 УК РФ). В данном случае потерпевшая сторона — Министерство обороны РФ.
 
По версии следствия, ЗАО «АМУР» получило два госзаказа от Министерства обороны РФ — один на ремонт и модернизацию 600 автомобилей, а второй на ремонт и переоборудование 200 автомобилей АРС-14. При этом топ-менеджмент во главе с собственником завода якобы ввел в заблуждение представителей Минобороны, не сообщив им о том, что на предприятии с 2009 года введена процедура наблюдения, и у завода нет возможности в назначенные сроки выполнить заказ. В марте и апреле 2010 года заказчик перечислил на счет «АМУРа» полную стоимость контрактов — 163,2 и 330 млн руб. Часть поступивших средств подсудимый израсходовал на хоздеятельность завода — текущую зарплату и погашение долгов по зарплате, оплату коммунальных услуг, налоги и т.д.
 
На деятельность, не связанную с исполнением госконтарктов, ушли 389,5 млн руб. По первому контракту из 200 автомобилей были отремонтированы 127, а по второму контракту — на 330 млн руб. — работы вообще не производились
 
В середине ноября 2016 года дело, подсудимыми по которому выступали Юрий Афанасьев и финдиректор завода Валерий Хомяков, разделили. Г-на Хомякова осудили на два года колонии-поселения, взяв при этом под стражу в зале суда. А г-на Афанасьева объявили в розыск.
 
Спустя несколько месяцев г-н Хомяков был оправдан в связи с истечением срока давности привлечения к уголовной ответственности. А в марте 2017 г. Новоуральский городской суд прекратил производство по уголовному делу Юрия Афанасьева — также в связи с истечением срока давности.

Распродажа предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С декабря 2016 г. идет распродажа имущества предприятия. Имущество продается путем публичного предложения - за ту цену, которую назвал сам покупатель.

Продукция предприятия «Автомобили и моторы Урала»

  • производство и продажа самоходных снегоуборочных машин лапового типа
  • автособильные шасси АМУР-531350 (ЗИЛ-130), АМУР-531340 (ЗИЛ-131)
  • самосвалы на собственно шасси АМУР
  • грузовики бортовые
  • двигатели внутреннего сгорания (бензин или дизель)

Контакты

Свердловская область г.Новоуральск, Автомоторная ул., 1

Новости

Новые инструменты и развитие рынка: итоги Финансового форума в ЕкатеринбургеНовые инструменты и развитие рынка: итоги Финансового форума в Екатеринбурге
Новое производства сверл и фрез стоимостью 135 млн руб. запустили в Екатеринбурге
13 брендов уйдут из России в 2026 году: какие?
Глава РСПП пожаловался Путину на ограничения интернета, от которого страдает бизнес
В КРСУ продолжаются кадровые рокировки: назначен новый гендиректор Экосистемы «Космос»
Силовики задержали высокопоставленных чиновников администрации Сочи, включая вице-мэра
Гостиницу «Мадрид» и Белую башню передадут инвестору: торги организует ДОМ.РФ

Бизнес

«Зеленый коридор» и многомиллиардные льготы: как в регионе поддерживают инвесторов«Зеленый коридор» и многомиллиардные льготы: как в регионе поддерживают инвесторов
Триллионы на карту: как госпроекты влияют на экономику и что дают уральскому бизнесу
Биржевые инструменты для юрлиц: что спасет бизнес и его деньги в 2026 году
Куда направить капитал в 2026 г.? Экспертный прогноз ведущих финансистов
Как логистика съедает вашу прибыль: 7 ошибок предпринимателей при работе с доставкой
«Бизнес-синтез: от микро до макро»: как в Екатеринбурге прошел деловой форум DK.RU
Квартирный бум в Екатеринбурге: за год число новостроек выросло на 26%

Свое дело

Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожанМузыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»

Качество жизни

ЖК «Федерация» стал финалистом федерального конкурса ТОП ЖК — 2026ЖК «Федерация» стал финалистом федерального конкурса ТОП ЖК — 2026
Год правления Дениса Паслера: как изменилась Свердловская область за это время
Космос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитацию
Дмитрий Ионин о докапитализации «Титановой долины» и других мерах поддержки бизнеса
Театр, рок, деловые форумы, фестивали и новые творческие проекты: афиша Екатеринбурга
Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Жизнь как в кино: где уютнее — в квартире из сериала или в доме от «УГМК-Застройщик»

Мнения

«Голая морковь уже не продается»: как понять, чего хочет покупатель-2026, и не опоздать«Голая морковь уже не продается»: как понять, чего хочет покупатель-2026, и не опоздать
Властелин компетенций в резюме, в работе — ноль без палочки. Как оценить навыки при найме?
Между аудиторией и цехом: как УрГЭУ выращивает управленцев для промышленности Урала
Турбулентность стала новой реальностью: Дмитрий Постников о проблемах производственников
Собственник vs Девелопер: битва за миллиард
Пять неочевидных причин работать в офисе, а не из дома
Соблюдайте границы и не навешивайте ярлыки: как пережить весеннее обострение

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.