Подписаться
Курс ЦБ на 30.09
97,41
103,16

Автомобили и моторы Урала

Автомобили и моторы Урала (АМУР) – предприятие - автопроизводитель, расположено в городе Новоуральск, Свердловская область.

Автомобили и моторы Урала (АМУР)

http://военный-пенсионер.рф/main/1546-nas-uvolili-i-vypolnyat-gosoboronzakaz-stalo-nekomu.html

Экс владелец завода – Павел Чернавин.
Экс генеральный директор – Юрий Афанасьев.
Экс финансовый директор – Валерий Хомяков. 

О предприятии

Завод был образован как филиал МосавтоЗИЛа в 1967 году.

В феврале 1977 года на предприятии был создан цех сборки автомобилей.

В 2003 году на базе активов Уральского автомоторного завода было создано предприятие «Автомобили и моторы Урала». 

Банкротство предприятия «Автомобили и моторы Урала»

В 2002 году завод пережил первое банкротство. В ходе которого, в 2003 году предприятие перешло под контроль банку «Северная казна», акционером завода стал глава банка Павел Чернавин.
 
До 2008 года новый владелец наращивал выручку предприятия и наладил плотные связи с индийским и китайским автопромом. В октябре 2008 года государство ввело заградительные пошлины на ввоз автокомпонентов, что сделало сборку нецелесообразной. АМУР враз лишился оборотных средств, а закупленные инструменты оказались невостребованными.
 
Павел Чернавин не пошел по пути банкротства и не стал распродавать активы. Вместо этого он попытался финансово оздоровить предприятие, наняв на должность гендиректора главу консалтинговой компании «Активные формы» Юрия Афанасьева.
 
Тем не менее, с 2009 года  в отношении завода Арбитражным судом Свердловской области была введена процедура внешнего управления, - предприятие вновь было признано банкротом.
 
В 2012 году около 100 бывших работников завода объявляли голодовку, требуя погашения задолженности по зарплате. На момент начала голодовки долги по заработной превышали 30 млн руб.

Уголовные дела по факту банкротства предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С 2013 года в отношении бывшего руководства «АМУРа» было возбуждено несколько уголовных дел. Павла Чернавина,  Юрия Афанасьева и Валерия Хомякова  подозревали в «причинении имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием».
 
С 2014 года шел процесс над г-н Чернавиным по делу о хищении на 1,2 млрд руб.  По версии следствия, в 2007 году бывший владелец предприятия с целью получить заемные средства предоставил банку ложные бухгалтерские документы с недостоверными сведениями о финансовом состоянии предприятия, в результате чего АМУР получил три кредита на 12,5 млн. По истечении срока кредиты не были возвращены, а банку с учетом начисленных процентов причинен ущерб на 167 млн долларов. Обвинение просило для предпринимателя семь лет колонии. Однако в 2016 г. суд постановил приостановить уголовный процесс и назначил дополнительную финансово-экономическую экспертизу. В июле 2017 г. слушания возобновились и суд посчитал действия Павла Чернавина законными, и полностью оправдал бизнесмена.
 
Кроме того, в 2009 году Павел Чернавин, опасаясь, что потеряет контроль над предприятием в результате введения процедур банкротства, выписал на свое имя безосновательные векселя завода на общую сумму более 1,2 млрд руб.
 
В ноябре 2016 года Арбитражный суд Свердловской области признал Павла Чернавина, как физическое лицо, банкротом. Иск о банкротстве промышленника подал ВТБ, размер требований превышает 909 млн руб. Ходатайство о введении процедуры реализации имущества подал сам должник. Общий размер исполнительных производств, возбужденных в отношении Павла Чернавина, составляет более 1,5 млрд руб.
 
Юрию Афанасьеву и Валерию Хомякову было предъявлено обвинение в «причинении имущественного ущерба при отсутствии признаков хищения, совершенного группой лиц в особо крупном размере» (ч.2 п. а, б ст. 165 УК РФ). В данном случае потерпевшая сторона — Министерство обороны РФ.
 
По версии следствия, ЗАО «АМУР» получило два госзаказа от Министерства обороны РФ — один на ремонт и модернизацию 600 автомобилей, а второй на ремонт и переоборудование 200 автомобилей АРС-14. При этом топ-менеджмент во главе с собственником завода якобы ввел в заблуждение представителей Минобороны, не сообщив им о том, что на предприятии с 2009 года введена процедура наблюдения, и у завода нет возможности в назначенные сроки выполнить заказ. В марте и апреле 2010 года заказчик перечислил на счет «АМУРа» полную стоимость контрактов — 163,2 и 330 млн руб. Часть поступивших средств подсудимый израсходовал на хоздеятельность завода — текущую зарплату и погашение долгов по зарплате, оплату коммунальных услуг, налоги и т.д.
 
На деятельность, не связанную с исполнением госконтарктов, ушли 389,5 млн руб. По первому контракту из 200 автомобилей были отремонтированы 127, а по второму контракту — на 330 млн руб. — работы вообще не производились
 
В середине ноября 2016 года дело, подсудимыми по которому выступали Юрий Афанасьев и финдиректор завода Валерий Хомяков, разделили. Г-на Хомякова осудили на два года колонии-поселения, взяв при этом под стражу в зале суда. А г-на Афанасьева объявили в розыск.
 
Спустя несколько месяцев г-н Хомяков был оправдан в связи с истечением срока давности привлечения к уголовной ответственности. А в марте 2017 г. Новоуральский городской суд прекратил производство по уголовному делу Юрия Афанасьева — также в связи с истечением срока давности.

Распродажа предприятия «Автомобили и моторы Урала»

С декабря 2016 г. идет распродажа имущества предприятия. Имущество продается путем публичного предложения - за ту цену, которую назвал сам покупатель.

Продукция предприятия «Автомобили и моторы Урала»

  • производство и продажа самоходных снегоуборочных машин лапового типа
  • автособильные шасси АМУР-531350 (ЗИЛ-130), АМУР-531340 (ЗИЛ-131)
  • самосвалы на собственно шасси АМУР
  • грузовики бортовые
  • двигатели внутреннего сгорания (бензин или дизель)

Контакты

Свердловская область г.Новоуральск, Автомоторная ул., 1

Новости

«Леруа Мерлен» прощается с Россией, возглавив рейтинг крупнейших компаний по версии Forbes«Леруа Мерлен» прощается с Россией, возглавив рейтинг крупнейших компаний по версии Forbes
Рост, которого никто не ждал. Эксперты оценили состояние регионального рекламного рынка
Спасти останки здания и 150-летние тополя. Активисты выступили против работ у Исети
Кто следующий? Болгария вводит запрет на въезд автомобилей с российскими номерами
Земли в Завокзальном районе застроит ГК «Самолет»
Свердловская область остается лидером по числу пожаров в стране
Повышение пенсионного возраста вернуло на рынок труда 1,7 млн сотрудников. Но этого мало

Бизнес

«Новых свободных людей нет». Как промышленным предприятиям пережить кадровый голод«Новых свободных людей нет». Как промышленным предприятиям пережить кадровый голод
«Если стройка идет — значит и жизнь идет. Стройка — это созидание»
«Мы все время ищем деньги, чтобы решать проблемы государства». 5 историй о соцбизнесе
Тысячи компаний ежедневно выпускают водителей в рейсы. Как сделать это дешевле и быстрее
Скорость, компетентность, большие лимиты. Какие лизинговые услуги востребованы рынком
«Современный мир будто говорит: перестань думать, просто потребляй. Я так не хочу»
Рынок новых авто просел на 61%. И что теперь делать дилерам?

Свое дело

Как уральский производитель светильников стал освещать трассы по всей странеКак уральский производитель светильников стал освещать трассы по всей стране
Парад факапов. Три реальных кейса от фитнес-центров
Недалеко от Екатеринбурга есть экоферма, где можно спать рядом с ульями. Кто это придумал?
«В мою сторону всегда летели камни. Говорят: зарабатываю на больных детях. Но это не так»
«Можем даже собирать электронику для мобильных телефонов, если появятся заказчики»
Не вода: как предприниматель научился производить питьевую воду из древесины
Скоро в магазинах появятся сырники «с завода». Это необычная история. Кто ее придумал?

Качество жизни

«Потребность в покое, стерильности удовлетворены. Нас ждет проявление чувств в интерьерах»«Потребность в покое, стерильности удовлетворены. Нас ждет проявление чувств в интерьерах»
«Не любите Москву? Так вы ее просто совсем не знаете!»
Московские триллионы прольются на страну: как стройка века изменит жизнь в мегаполисах?
«И авторам, и редакторам нужен больший гонорар». Какие детские книги издают сегодня в РФ
«Тетюхин хотел, чтобы центр был полезен всей России»: чем живет знаменитый госпиталь?
Как не в себя: строители города бьют рекорды, жители скупают квартиры. Что происходит?
«Чтобы был выбор — переночевать под кустом или где-то еще». О новом путеводителе по Уралу

Мнения

Кругом штрафы. Как бизнесу работать с персональными данными?Кругом штрафы. Как бизнесу работать с персональными данными?
«Мыши плакали, кололись, но продолжали». Фитнес на экспорт — как выйти в соседние страны
Креатив по правилам или разрыв шаблона? Эксперты о новом законе о рекламе
Ольга Косырева: «Люди «окапываются» в своих домах, отправляются во внутреннюю эмиграцию»
«Цифровизация требует не нового оборудования, а стратегического планирования»
Как изменится рынок труда в конце 2023 г. — Алена Владимирская
По каким параметрам HR оценивает кандидата на собеседовании — Анна Алфимова

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

AquaClean
Стройкова Анастасия Николаевна
Павлович Роман Александрович
Мазараки Лев Борисович
Бельский Алексей Владильевич
Hauswerk
Станислав Алексеевич Дорофеев
Группа компаний М1
Кононов Евгений Викторович
Воробьёв Олег Евгеньевич
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.