Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Муниципальное объединение автобусных предприятий (МОАП) Екатеринбург

Муниципальное объединение автобусных предприятий (МОАП) Екатеринбург

Екатеринбургское муниципальное унитарное предприятие «Муниципальное объединение автобусных предприятий», сокращенно: ЕМУП МОАП.

История предприятия

  • Движение автобусного общественного транспорта в Екатеринбурге (тогда Свердловске) было открыто в мае 1925 года. В те годы предприятие «Автобусное движение» при городском тресте Коммунальное хозяйство распоряжалось шестью автобусами марки «Форд», ходившими по двум маршрутам.
  • В ноябре 1929 года в Свердловске открывается трамвайное движение, и автобусы переводятся на пригородные маршруты. В 1934 году в город поступают первые отечественные автобусы ЗИС-8, а в 1938 году автобусы ЗИС-16. В 1939 году предприятие переименовывается в АТК-1 и входит в подчинение Областного управления автомобильного транспорта.
  • В годы Великой Отечественной войны предприятие продолжало работать, хотя численность автобусов составляла всего 2 единицы, а коллектив состоял из одних женщин.
  • уже к 1955 году количество автобусов в АТК-1 составляло 135 единиц.
  • В последующие годы предприятие неоднократно переименовывалось, парк автобусов рос, были созданы Автобусное предприятие №2 и последующие.
  • В 1985 году в состав Свердловского производственного объединения пассажирского автотранспорта входило 7 эксплуатационных предприятий и 1 промышленное. На 55 городских маршрутах работали 1250 автобусов. 
  • В январе 1993 года Комитетом по управлению городским имуществом Администрации города Екатеринбурга объединение было преобразовано в ЕМУП МОАП - Екатеринбургское Муниципальное унитарное предприятие «Муниципальное обьединение автобусных предприятий».

Руководство

Генеральный директор ЕМУП МОАП с 2005 года - Герасимов Николай Михайлович.

Контакты ЕМУП МОАП

Управление ЕМУП МОАП:

ул. Челюскинцев, 35
Секретарь: 378-18-42
Отдел кадров: 354-33-68
Факс: 354-26-55
e-mail: adm@urbus.ru
Прием жалоб по тел. 267-89-54 или Подать жалобу

Сайт: http://www.urbus.ru

Автопредприятие № 1:

ул. 8 Марта, 269
Телефон: 256-38-53

Автопредприятие №2

ул. Восточная, 5а
Телефон: 354-13-66  

Автопредприятие №3

ул. Зоологическая, 3
Телефон: 240-60-15

Автопредприятие №4

ул. Маневровая, 41
Телефон: 323-00-01

Автопредприятие №6

ул. Вонсовского,1
Телефон: 267-96-55
 
 
 

Новости

ТК КИТ заняла 1-е место в рейтинге стоимости доставки сборных грузов Main Transport 2026ТК КИТ заняла 1-е место в рейтинге стоимости доставки сборных грузов Main Transport 2026
Конфликт из-за строительства высотки возле Ботанического сада в Екатеринбурге урегулирован
В России появится новый вид целевых вкладов — на улучшение жилищных условий
Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
Оператор складской недвижимости «Элма» перешел под контроль государства
После снижения ключевой ставки займы для бизнеса в Свердловской области стали доступнее
«Коляда-театр» спасен от ликвидации: у организации появился новый учредитель

Бизнес

Решения вместо прогнозов: как фондовый рынок помогает развитию бизнеса и частному капиталуРешения вместо прогнозов: как фондовый рынок помогает развитию бизнеса и частному капиталу
«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»
Как перестать тащить бизнес в одиночку и превратить команду в опору
Одобрят или откажут? Разбираемся, кто сможет взять технику в лизинг в 2026 г.
С налоговым бонусом. Как объекты «Екатеринбург-Сити» помогают возместить миллионы
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда

Свое дело

Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техникиФанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО

Качество жизни

Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной ИсетиРедкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети
«Думать вредно, не думать невозможно». Правда ли, что неплатежи риелторам стали проблемой?
Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
«Мир сошел с ума. Но человек всегда находил пространство, где можно укрыться от смуты»
Здесь облака сгоняешь с макушки: кому подойдет экстрим-тур на Веселые горы
Все о Ночи музыки и главных событиях Екатеринбурга: афиша с 18 по 30 июня
Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан

Мнения

Уральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жильеУральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жилье
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов
Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не приходите, если можете обойтись без нас. Как устроена клиентократия «Хорошего ломбарда»
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.