Подписаться
Курс ЦБ на 04.12
77,95
90,59
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Муниципальное объединение автобусных предприятий (МОАП) Екатеринбург

Муниципальное объединение автобусных предприятий (МОАП) Екатеринбург

Екатеринбургское муниципальное унитарное предприятие «Муниципальное объединение автобусных предприятий», сокращенно: ЕМУП МОАП.

История предприятия

  • Движение автобусного общественного транспорта в Екатеринбурге (тогда Свердловске) было открыто в мае 1925 года. В те годы предприятие «Автобусное движение» при городском тресте Коммунальное хозяйство распоряжалось шестью автобусами марки «Форд», ходившими по двум маршрутам.
  • В ноябре 1929 года в Свердловске открывается трамвайное движение, и автобусы переводятся на пригородные маршруты. В 1934 году в город поступают первые отечественные автобусы ЗИС-8, а в 1938 году автобусы ЗИС-16. В 1939 году предприятие переименовывается в АТК-1 и входит в подчинение Областного управления автомобильного транспорта.
  • В годы Великой Отечественной войны предприятие продолжало работать, хотя численность автобусов составляла всего 2 единицы, а коллектив состоял из одних женщин.
  • уже к 1955 году количество автобусов в АТК-1 составляло 135 единиц.
  • В последующие годы предприятие неоднократно переименовывалось, парк автобусов рос, были созданы Автобусное предприятие №2 и последующие.
  • В 1985 году в состав Свердловского производственного объединения пассажирского автотранспорта входило 7 эксплуатационных предприятий и 1 промышленное. На 55 городских маршрутах работали 1250 автобусов. 
  • В январе 1993 года Комитетом по управлению городским имуществом Администрации города Екатеринбурга объединение было преобразовано в ЕМУП МОАП - Екатеринбургское Муниципальное унитарное предприятие «Муниципальное обьединение автобусных предприятий».

Руководство

Генеральный директор ЕМУП МОАП с 2005 года - Герасимов Николай Михайлович.

Контакты ЕМУП МОАП

Управление ЕМУП МОАП:

ул. Челюскинцев, 35
Секретарь: 378-18-42
Отдел кадров: 354-33-68
Факс: 354-26-55
e-mail: adm@urbus.ru
Прием жалоб по тел. 267-89-54 или Подать жалобу

Сайт: http://www.urbus.ru

Автопредприятие № 1:

ул. 8 Марта, 269
Телефон: 256-38-53

Автопредприятие №2

ул. Восточная, 5а
Телефон: 354-13-66  

Автопредприятие №3

ул. Зоологическая, 3
Телефон: 240-60-15

Автопредприятие №4

ул. Маневровая, 41
Телефон: 323-00-01

Автопредприятие №6

ул. Вонсовского,1
Телефон: 267-96-55
 
 
 

Новости

Новый поворот: пора запретить банкам иметь собственные маркетплейсыНовый поворот: пора запретить банкам иметь собственные маркетплейсы
Визы в Египет подорожают: Михаил Мальцев — о том, как это повлияет на спрос
Стали известны параметры бюджета Свердловской области в 2026 г.
FaceTime и Snapchat заблокированы, Путин заявил, что Telegram «как-то влияет» на молодежь
Уральцы считают, что лимиты по ОСАГО должны быть выше 1 млн рублей: результаты опроса
Ожидаемая сумма контрактов — $14 млн: что свердловский бизнес будет поставлять в Египет
Стала известна программа всероссийской конференции «Базовые стратегии» в Екатеринбурге

Бизнес

Профессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе УралаПрофессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе Урала
Проект «Производительность труда»: от бережливого производства к бережливому мышлению
Олег Шиловских: «Мы повышаем концентрацию квалифицированных врачей вокруг себя»
Складской рынок Среднего Урала стал профицитным: чем это обернется для бизнеса
Стратегия на несколько лет уже теряет свою актуальность — нужна коррекция раз в полгода
Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?

Свое дело

Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети

Качество жизни

ЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медициныЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медицины
Каменные гости, идеальные формы и качественный код: афиша полезных мероприятий
Как сделать российские города местами абсолютного счастья
Мечта о собственной квартире — вполне естественная, а главное, выполнимая
Почему планировка имеет значение: смотрим на важные детали вместе с экспертами
Как «Золотое Яблоко» преображает сквер вокруг УрГЭУ: итоги первого этапа
Федеральный девелопер Унистрой предложил екатеринбуржцам новый формат жизни

Мнения

Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебникиНет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
В России процветает культ «честной бедности»: как вытащить себя из экономического рабства
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Гузаирова Наталья
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.