Аэропорт «Кольцово»

Международный аэропорт «Кольцово» – крупнейший региональный воздушный порт России. Более 40 российских и зарубежных авиакомпаний-партнеров связывают Екатеринбург более чем с 100 городами мира, а через удобные пункты пересадок – международные аэропорты-хабы – практически со всей планетой.

В 2003 г. в рамках частно-государственного партнерства (ЧГП) было принято решение о начале реализации проекта масштабной реконструкции Кольцово при поддержке правительства Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, правительства Свердловской области и Группы компаний «Ренова». Общий объем инвестиций в «Кольцово» составил порядка 12 млрд руб.: частные инвестиции – 8 млрд руб. (в развитие аэровокзального комплекса и техническое переоснащение служб), государственные инвестиции – 4 млрд руб. (в реконструкцию аэродромных покрытий, строительство КДП).

Рейтинг и сертификаты аэропорта «Кольцово» 

В рейтинге аэропортов России Кольцово занимает пятое место по числу обслуженных пассажиров. В 2012 году году его пассажиропоток составил 3,78 млн. человек. 
Аэропорт Кольцово является членом Ассоциации международных аэропортов (ACI) и ассоциации «Аэропорт ГА», объединяющей аэропорты России и СНГ. В 2008 году аэропорт Кольцово прошел сертификацию на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2000.

Контакты

Адрес: Россия, 620025, г. Екатеринбург, ул. Спутников, 6
Справочные линии:
8-800-1000-333 (звонок по РФ бесплатный)
+7 (343) 226-85-82 (для звонков из-за рубежа)

Сайт: https://svx.aero/

 

 

 

Новости

Группа «Самолет» объявила о смене генерального директораГруппа «Самолет» объявила о смене генерального директора
Новый руководитель Екатеринбурга Рустам Галямов обозначил векторы развития города
Продуктовые сети зашли на поляну кафе и ресторанов
Как селлерам снизить логистические риски и сохранить бизнес на маркетплейсах
В Екатеринбурге нашли способ снести небоскреб-призрак за 1 млрд реальных рублей
Банк Уралсиб увеличил за девять месяцев объем ипотечного кредитования в 1,2 раза
Напольные покрытия, подгузники, упаковка: пять компаний переданы во временное управление

Бизнес

Хрупкое стекло и крепкий сплав: парадоксы семейного бизнеса трех поколений ФейгиныхХрупкое стекло и крепкий сплав: парадоксы семейного бизнеса трех поколений Фейгиных
Не трогайте корпоратив! Как поддержать людей, если год выдался паршивый
Между риском и ростом: как бизнес на Урале корректирует планы
Повторятся ли в России факапы зарубежного рынка криптоиндустрии
«Варяги» в Екатеринбурге: местным девелоперам приходится защищаться
Ломбард должен стать понятным финансовым сервисом: избавится ли рынок от стереотипов
Как локальный проект из Полевского перешел к масштабированию

Свое дело

Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов БорчаниновыхМука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

«Своя Компания» представила новое осеннее спецменю«Своя Компания» представила новое осеннее спецменю
Expo Travel, бизнес-конференции, рок и живой Пушкин: афиша главных событий Екатеринбурга
Матвей Погребинский: В 2027 г. нас ждет перепродажа объектов и уход игроков с рынка
Виталий Хиль: три фактора, которые изменят складскую недвижимость
Малые города России — «ошибка выжившего» или точка роста?
Свой дом и больше времени на жизнь: что предлагает «Заповедник» рядом с Екатеринбургом
Оранжевые абажуры и клавиатура не могут быть символами Екатеринбурга. А что может?

Мнения

Налоги съедают пассивный доход: что реально останется на руках в 2027 г.Налоги съедают пассивный доход: что реально останется на руках в 2027 г.
Зашкаливающая неопределенность тормозит российскую экономику: есть ли выход?
В РФ запретили строить в зонах затопления и подтопления: что делать гражданам и бизнесу
Если приходится увольнять: как оставаться для команды справедливым лидером
Запуск новых проектов должен стать более управляемым: что ждет рынок жилья Екатеринбурга
Рынок недвижимости отыгрывает «эффект замороженного капитала»
«Переживем, не 1941-й»: Юрий Моисеенко — о том, что помогает не поддаваться тревоге

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович
Premier Capital
Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.